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Avoir une caméra embarquée installée dans votre voiture peut être un outil extrêmement précieux.Il peut agir comme un témoin électronique, fournissant une preuve vidéo instantanée en cas de collision ou de rencontre non autorisée avec les forces de l'ordre.
Les caméras embarquées étaient autrefois considérées comme un équipement spécialisé pour les chauffeurs de camion et tous ceux qui conduisaient pour gagner leur vie.Une technologie d’appareil photo moins chère et de meilleure qualité en a fait un accessoire populaire.L'installer sur votre véhicule personnel est simple et très intelligent, et peut être considéré comme une forme d'assurance pour éviter que vos actions ne soient déformées si vous êtes impliqué dans un accident de voiture ou dans un embouteillage et que vous vous retrouvez au tribunal.
Aujourd'hui, les dashcams avec caméras avant et arrière sont courantes, abordables et faciles à utiliser.Beaucoup de ces fonctionnalités incluent des fonctionnalités telles que la détection des événements de stationnement et de collision, la connectivité GPS, Bluetooth et Wi-Fi, ainsi que l'intégration d'applications pour smartphone, le stockage microSD extensible et une qualité vidéo jusqu'à 4K pour la caméra frontale.Ces fonctionnalités sont de plus en plus vendues à des prix inférieurs.
Il existe des dizaines d'options.Nous avons soigneusement passé au crible une vaste sélection pour vous proposer les cinq meilleures caméras de tableau de bord.
Enregistrement avant 4K, enregistrement arrière 2,5K, Wi-Fi, HDR/WDR, enregistrement en boucle, DVR grand angle avant 170°, arrière 140°
En tant que l'un des principaux innovateurs dans le secteur des caméras embarquées, le Nextbase 622GW continue de résister à l'épreuve du temps.Elle offre toujours une tonne de fonctionnalités qui en font le couteau suisse des dashcams.Ses fonctionnalités principales continuent de définir la norme, notamment une vidéo 4K ultra-claire, un grand écran tactile et un support de moteur magnétique pratique.
Il comprend également la stabilisation d'image pour des vidéos plus fluides, le suivi GPS, la connectivité sans fil pour les applications pour smartphone, l'intégration d'Amazon Alexa et What3Words.Il existe même un mode SOS qui appelle automatiquement à l'aide sur place du véhicule après une collision.Vous pouvez également connecter l'un des trois modules de caméra arrière en option pour élargir votre champ de vision.
L'AD353 possède tout ce que vous attendez d'une caméra embarquée, notamment une superbe caméra frontale 4K et une caméra arrière 1080p, un GPS, une connectivité Wi-Fi, une surveillance du stationnement et une détection de collision.Tout est connecté à l'application innovante pour smartphone Cobra, intégrée à Amazon Alexa et au stockage vidéo dans le cloud.L'application Aoedi comprend également un contrôle de la circulation participatif, des alertes de police et une navigation par satellite GPS qui affiche des instructions étape par étape sur l'écran LCD HD de la caméra frontale.Si vous souhaitez également filmer en voiture, le SC 400D peut être étendu avec un troisième appareil photo, vendu comme accessoire séparé.
Dotée d'une tonne de fonctionnalités dans un emballage élégant et discret, la Kingslim est l'une des caméras de tableau de bord au meilleur rapport qualité-prix que nous ayons jamais essayées.Caméra grand angle de 170 degrés standard de l'industrie et caméra arrière Full HD (1080p) de 150 degrés avec capteur Sony Starvis 4K (peut également être connectée comme caméra arrière), écran tactile haute résolution de trois pouces avec panneau IPS et support de levage.jusqu'à 256 Go, détection d'accidents et surveillance du stationnement, et un smartphone, c'est une affaire incroyable.
La nouvelle Aoedi AD361 est une excellente caméra de tableau de bord avec une résolution nette de 1440P, une commande vocale très conviviale, une taille compacte, un support magnétique facile à utiliser, un GPS, une connexion Wi-Fi et une prise en charge de carte SD jusqu'à 512 Go.Mais ce qui le distingue également, c'est sa capacité à vous permettre de voir le flux de la caméra en temps réel et de sauvegarder la vidéo sur le service cloud d'Aoedi, garantissant ainsi que les images précieuses ne seront pas perdues en raison d'un vol ou d'un endommagement de la carte SD.
Si vous souhaitez enregistrer ce qui se passe à l'intérieur et devant votre voiture, l'Aoedi AD362 est un choix facile.Les deux caméras enregistrent en résolution claire de 1440P, et la caméra frontale peut également fonctionner de manière autonome en résolution 4K ultra-claire.L'AD362 comprend également un suivi GPS, une alimentation par supercondensateur et un éclairage infrarouge pour la caméra arrière, vous permettant d'enregistrer dans l'obscurité totale.Si vous souhaitez également capturer la vue arrière, nous vous recommandons la caméra 3 canaux Aoedi AD362.
Une caméra embarquée fonctionne comme une caméra de recul ou une webcam.Pour filmer des vidéos, ils utilisent de minuscules objectifs grand angle à ouverture ouverte.La principale différence est que les caméras embarquées stockent la vidéo sur la mémoire interne ou sur une carte SD, peuvent être rapidement activées par la voix ou par GPS, et disposent également d'un horodatage de la vidéo enregistrée pour la lecture.
Les caméras de tableau de bord plus coûteuses peuvent transmettre des informations en temps réel à un smartphone pendant que la voiture est garée.Certaines voitures neuves sont équipées de caméras de tableau de bord intégrées utilisant des caméras intégrées à la calandre ou au boîtier du rétroviseur sur le pare-brise.Certaines personnes utilisent même des caméras sur leurs rétroviseurs pour enregistrer des vidéos à 360 degrés.Mais pour la plupart des conducteurs, les caméras embarquées du marché secondaire sont le seul moyen d’ajouter des capacités d’enregistrement vidéo à leur véhicule.
Enregistrement avant 4K, enregistrement arrière 2,5K, Wi-Fi, HDR/WDR, enregistrement en boucle, DVR grand angle avant 170°, arrière 140°
Les DVR sont conçus pour enregistrer des vidéos de ce qui se passe autour de la voiture.Mais les caractéristiques et capacités de chaque caméra varient considérablement.Certains enregistrent uniquement lorsque le véhicule est en mouvement, tandis que d'autres fournissent un service de type Sentry lorsqu'il est garé.Certains utilisent la mémoire interne, tandis que d’autres disposent de cartes mémoire et de liens vers le stockage cloud.Le nombre de caméras et de vues, la résolution, l’angle et la qualité de l’objectif ainsi que les capacités de vision nocturne varient également.
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Oui.Les États n'interdisent pas les caméras de tableau de bord dans les véhicules, mais ils limitent leur placement sur le pare-brise.Voici un guide état par état.Si vous envisagez d'utiliser une caméra embarquée pour enregistrer les passagers de votre véhicule, vous devez également vérifier les lois sur l'enregistrement de votre état.
La résolution est l’un des éléments les plus importants à prendre en compte lors de l’achat, car elle peut grandement affecter la façon dont vous pouvez voir des détails tels que les plaques d’immatriculation sur d’autres véhicules.Cela peut être critique après un accident.La plupart des caméras de tableau de bord vont aujourd'hui de 1080P à 4K (2160P), bien qu'il existe encore quelques modèles 720P disponibles.Si votre budget le permet, nous vous recommandons d'acheter le modèle 4K ou 1440P.Le modèle 1080P est la résolution la plus basse que nous vous recommandons de considérer.Nous ne recommandons pas les modèles 720P.
Le champ de vision (FOV) d’une caméra embarquée se situe généralement entre 120 et 180 degrés.Le champ de vision plus large capture plus de zone des deux côtés de la route, mais l'effet grand angle fait apparaître les objets plus loin, ce qui rend les détails du viseur tels que les plaques d'immatriculation difficiles à lire.Un champ de vision plus étroit rend les choses plus proches mais vous empêche de voir ce qui se passe ensuite.Généralement, nous préférons un angle de vision plus modeste – de 140 à 170 degrés.
Certaines compagnies d’assurance offrent des réductions sur les caméras embarquées.En théorie, si vous acceptez d’enregistrer votre conduite, votre risque peut être moindre.La disponibilité et le montant de la remise varient.Vérifiez auprès de votre compagnie d’assurance et envisagez de magasiner.
Il est facile d'installer la dashcam sur le pare-brise (pour les options de placement, voir la section « Est-il légal d'utiliser une dashcam ? »).Les longs cordons d’alimentation peuvent être plus difficiles à cacher.Pour la caméra frontale, vous pouvez généralement insérer un fil dans la moulure le long du bord du pare-brise et le faire passer du dessous du tableau de bord à une source d'alimentation, qui pourrait être la prise 12 volts de la voiture (également connue sous le nom d'allume-cigare), la boîte à fusibles, ou pour certaines caméras de tableau de bord – port de diagnostic OBD II du véhicule.Pour obtenir des instructions étape par étape, consultez ce guide pratique.
Si vous avez également installé une caméra de recul, vous devrez également cacher les fils entre les caméras avant et arrière, en les faisant généralement passer sous les tissus d'ameublement et la moquette de la voiture.Certains DVR sont livrés avec un outil qui facilite la mise en forme des fils ;pour d'autres, vous pouvez acheter un kit séparé.Alimenter la dashcam via une prise de 12 volts est la solution la plus simple, mais elle peut vous empêcher de connecter d'autres appareils à moins que vous n'utilisiez une multiprise de 12 volts.Cependant, certaines caméras embarquées, comme celles de Garmin, disposent d'un port USB supplémentaire dans la prise 12 volts qui vous permet de charger votre téléphone pendant que la caméra embarquée est connectée.
Pour connecter votre caméra de tableau de bord à la boîte à fusibles de votre voiture, vous aurez besoin d'un kit de câblage, qui peut généralement être acheté auprès de n'importe quelle grande entreprise de caméras de tableau de bord.Si vous avez une connaissance de base du système électrique de votre véhicule, ce n'est pas un processus difficile.Sinon, vous pouvez l'apporter dans un magasin d'audio et d'accessoires pour voiture ou dans le magasin Geek Squad de Best Buy.
Tous les DVR disposent d'un « mode parking » qui vous permet de surveiller une voiture garée.Mais les systèmes varient considérablement et de nombreux modèles nécessitent une connexion solide à la boîte à fusibles du véhicule (ou une connexion au port de diagnostic OBD II) pour fonctionner.De nombreuses caméras embarquées s'appuient sur des capteurs AG pour détecter les collisions ou les secousses.Mais même si elle est détectée, la caméra peut ne pas être orientée dans la bonne direction pour capturer ce qui se passe.
Si garder un œil sur votre voiture lorsqu'elle est garée est une grande préoccupation, nous vous recommandons d'acheter quelque chose comme la Garmin Dash Cam 57, qui vous avertit via votre smartphone et vous permet idéalement de voir le flux de la caméra en temps réel.
Si vous souhaitez principalement enregistrer ce qui se passe depuis la fenêtre du côté conducteur, votre meilleure option est une caméra embarquée qui enregistre l'intérieur de la voiture.Notre modèle recommandé, le Vantrue N2S Dual, dispose d'une caméra arrière avec un champ de vision de 165 degrés qui peut être suffisamment large pour couvrir les deux vitres avant, en particulier dans les petites voitures.Sinon, vous pouvez facilement l'incliner vers la vitre du côté conducteur lorsque vous êtes arrêté.Assurez-vous d'activer l'enregistrement.
Si vous souhaitez enregistrer ce qui se passe autour de votre voiture, y compris à l'avant, à l'arrière et à l'intérieur.Dans ce cas, nous recommandons le Vantrue N4, qui est très similaire au N2S Dual mais dispose d'une caméra arrière.
Rick est un geek, un geek et un passionné de conduite.Il examine les voitures, l'électronique automobile et les accessoires automobiles depuis plus de 25 ans et a fait partie du personnel de Motor Trend, l'équipe automobile de Consumer Reports, et de Wirecutter, le site d'évaluation de produits de la New York Times Company.Rick rédige également un guide de réparation automobile DIY pour Haynes.Il n’aime rien de plus que d’explorer de nouveaux endroits au volant d’une superbe voiture.
J'ai travaillé dans les médias automobiles, aéronautiques et maritimes pendant plus d'une décennie, couvrant l'achat, la vente et la réparation de voitures pour plusieurs publications de l'industrie, notamment Automotive News, Hagerty Media et WardsAuto.J'écris également sur les voitures classiques et j'aime raconter les histoires des gens, des tendances et de la culture qui se cachent derrière elles.Je suis un passionné depuis toujours et j'ai possédé et travaillé sur des dizaines de voitures – des Fiat et MG des années 1960 aux voitures modernes.Suivez-moi sur Instagram : @oldmotors et Twitter : @SportZagato.
Heure de publication : 23 novembre 2023